また滋賀の比良山系。
堂満岳（1057M）この前登った釈迦岳の少しだけ南に位置する。
天候は晴時々曇。早く梅雨終わらないかな。
ルートは比良駅→イン谷口→金糞峠→堂満岳→比良駅。
イン谷口までは歩きの予定だったけど、たまたまバスが来てたので乗ってく。
調べると登山口までの往復バスがあり、朝は8：20と9：10の2本。徒歩で1時間を10分で行けるのは偉大なる文明かな↓
バスを降りて大山口の登山口。金糞峠へ進む。
青ガレ。ゴツゴツした岩はなかなか迫力。
ここから金糞峠までかなりハードな砂利道が続く。
金糞峠到着。汗だく。しかもタオル持ってくるの忘れててテンション下がる。
ちなみに金糞（かなくそ、きんぷん）峠の名前の由来は、かつて製鉄所が近くにあり、鉱石を溶精する際に生じる金屎（かなくそ）が、山名の由来とか。
分岐。堂満岳へ。
堂満岳山頂。昼ごはん。しかしハエがクソうざい。不快度高い。
この後分岐に戻って、鳥谷山方面に行こうかとも思ってたけど、タオル忘れたので思いの外テンション低下したので下山する。天気も曇ってきたし。
分岐。イン谷口に戻るのもなんだなと思い、南の深谷方面へ進む。
看板に指示はないが道はある。登山道というより植林管理用の道？。
あまり整備された道ではない。道幅狭いし分かり難い。
しばらく行くと沢？に合流する。が道がない。一応テープはあったりなかったり。まぁ沢沿いに下っていくだけなので迷うことはないけど、草木をかき分けて進む必要あり。変なルートとったことを後悔中。
脱出。林道と合流。比良駅まで歩いて帰る。
時間は、
比良駅（9：10）→イン谷口（9：20）→大山口（9：50）→青ガレ（10：10）→金糞峠（10：40）→堂満岳（11：20）→深谷方面分岐（12：50）→比良駅（14：10）。
青ガレから金糞峠までの急登はなかなか楽しかった。
景色はイマイチ。景色よりも傾斜を楽しむ比良山系。
しかしもやはり難点は登山者の多さ。今日は特に団体客に5組くらい出くわす。色々うっとおしい。
きれいな鐘形花↓サラサドウダン、別名フウリンツツジ。別名の方がかわいい。
シライトソウ？真っ白で存在感のあった草。
今週も山。
滋賀の釈迦岳。先週行った比叡山の北。JR湖西線で9駅くらい北。
標高は1060M。駅からだと高低差900Mくらいあってかなりハード。
比良山周辺は武奈ヶ岳、堂満岳、蓬莱山へ繋がる縦走路がある。
今日は北小松駅→釈迦岳→比良駅のルート。
※レスキューポイントマップ（http://hirasan.otsu.jp/rescue-map/）
登山口近くまでは車でも来られる。分岐は左右どちらに進んでも滝見台で合流する。
「楊梅の滝」に寄ってく。滋賀最大落差の滝らしい。
V字道は結構好き。長年の歳月で削られた感が好き。
ヤケ山。ここで標高705M。そこそこ登ってる。
ヤケオ山。標高970M。曇ってきたのと標高上がったので肌寒い。長袖の上着を持ってきたらと後悔。
ヤケオ山山頂のツツジ↓ハイビスカスっぽい色合い。
イワカガミという草↓葉っぱがテラテラして鏡っぽいからこの名前らしい。
フジハゲ↓見晴らしの良い稜線歩きは楽しい。
稜線から左を向くと琵琶湖一望。気持ちいい。
釈迦岳山頂↓展望はない。
帰りはワンゲル道を通って駅方面へ。
近くの日帰り温泉「比良トピア」に寄って帰る。
時間は北小松駅（10：20）→楊梅の滝（11：00）→ヤケ山（12：00）→ヤケ山（13：00）→釈迦岳（13：40）→比良トピア（15：30）→比良駅（17：00）
比良山系は駅から登山口まで歩いて行けるのが良い。が車でもアクセス良い。帰り道「イン谷口」という開けた場所には数10台の車スペース有り。
次はレンタカーも有りだなー。特に温泉行きたいときは荷物邪魔だし。
やはり滋賀山良いな。登り甲斐があって、何より交通アクセスが良い。
唯一は人多いのが難点か。まぁ多いと言っても金剛山や六甲山程ではないけど。
春になったので久々山登り。
滋賀県の八王子山（381M）・三石岳（676M）。
比叡山の近く。
滋賀県って遠いイメージだったけど、大阪駅から比叡山坂本駅まで1時間弱で行ける。移動時間的には奈良行くより近い。
今回は山登りというか寺巡り？焼討で有名な延暦寺とかに立ち寄る。
比叡山坂本駅→日吉大社→三宮神社→八王子山→三石岳→比叡山延暦寺（横川）→不動堂→安楽律院→比叡山坂本駅
日吉大社の境内から三宮神社へ。
崖に建ててる神社。カッコイイ↓
神社に祀られている高さ10M大岩『金大巌（こがねのおいわ）』↓
この裏？上？へ進んでいく。登山の始まり。
『金大巌』からすぐ八王子山山頂。
八王子山→三石岳への道が結構むずい。
分岐がやたら多くて慎重に進まないと迷う。
特に林道から三石岳山頂へ行く道を見逃しがち。というか見逃して引き返す↓
三石岳山頂。三角点のみ。展望もない。
ここから寄り道。比叡山延暦寺（横川）へ
※延暦寺は大きくは3つの塔の総称らしい。
「延暦寺」とは、比叡山の山内にある500ヘクタールの境内地に点在する約150ほどの堂塔の総称です。延暦寺という一塔の建造物があるわけではありません。
山内を地域別に、東を「東塔（とうどう）」、西を「西塔（さいとう）」、北を「横川（よかわ）」の三つに区分しています。これを三塔と言い、それぞれに本堂があります。
おみくじ発祥の地らしい↓
不動堂にも立ち寄る。剣の立体感がなんだかツボる。
霊験灼たかな明王水↓
焼失した安楽律院跡↓
高低差はそれほどでもなかったけど移動距離が長くてしんどい。
久々の登山なので軽めの山を選んだつもりだったけど思いのほか難度高かった。
時間は、比叡山坂本駅（12：00）→八王子山（13：00）→三石岳（14：00）→比叡山延暦寺（14：50）→不動堂（15：30）→安楽律院（15：50）→比叡山坂本駅（17：00）
日吉大社
日吉大社は、全国に約2,000社ある日吉神社・日枝神社（ひよしじんじゃ、ひえじんじゃ）・山王神社の総本社である。
東照宮（とうしょうぐう）とは、東照大権現たる徳川家康を祀る神社である。
寺巡りもたまには楽しい。
今年は滋賀山に通うことになりそう。
今週も山。
曽爾高原周辺、古光山・後古光山・亀山の三山へ。
今日はバス。5時起き。
バス停から登山口までが遠い。徒歩50分↓
古光山南峰↓
南峰からの景色が抜群に良い↓
東方面↓
ゴツゴツした岩を超えていく。山頂あたりは『天狗の踊り場』と呼ばれているらしい。
古光山山頂。展望はない。
アスレチックな急降。
後古光山山頂。南峰ほどではないけどそこそこ展望良い。
亀山山頂から後古光山。
曽爾高原。だだっ広くて気持ちいい。ただ家族連れとカップルだらけで若干居心地が悪い。
高原を降りて温泉へ。
曽爾高原駐車場はシーズンだけあって長蛇の列↓
時間が厳しいかと思ったけど、意外と余裕あった。
名張駅前バス停（8：05発）→曽爾村役場前バス停（8：54）→大峠登山口（9：44）→南峰（10：25）→古光山（10：50）→後古光山（11：30）→亀山（12：40）→お亀の湯（14：00）ファームガーデンバス停（15：30発）
曽爾高原はかなりの人混みだったけど、そこまではいい感じの過疎山。誰とも会わず。
シーズン期（10月～11月）はバスが高原↔名張バスがあってアクセス便利。
秋晴れ！
なので山へ。
今日は住塚山（標高1009M）と国見山（標高1016M）。
場所は奈良県曽爾村。
2山の計画だったが、屏風岩へも寄り道。
起点は屏風岩公苑。有名な観光地らしく駐車場は広い。（今日もレンタカー登山）
公苑を奥に進むと登山口。ここから登っていく↓
きつめの登りを終えると分岐↓
（「長野」方面に進むと屏風岩の山頂方面）
ここから住塚山までは結構なだらか。明るい尾根歩き↓
住塚山山頂。展望は悪くないが取り立てて良くもない。
住塚山→国見山が結構きつい。短距離でアップダウン激しい。
国見山山頂↓
ススキが生えてて情緒ある。天気も良いし、景色もきれい。
帰り道。北に進路を取り、東海自然歩道に合流する。自然歩道を東に進み、林道川根線に移り南西へ。
林道川根線からゼニヤタワ方面、公苑方面への分岐↓
そろそろ公苑という所で、看板発見↓
予定はしてなかったけど寄り道することに。
まじで足元注意な登山道。左手は崖。断崖絶壁。足滑らすと助からぬ。
上からの写真↓
写真ではわかりずらいけど崖。駐車場が見下ろせる。赤丸がマイレンタカー。
駐車場から見上げた写真↓
赤丸あたりが上の撮影スポット。
上から見ても下から見ても楽しい屏風岩。
人に薦めたいオススメスポット。
屏風岩公苑は結構広い。桜がシーズンは込み合うらしいが、今日は憩いの老人とバイク乗りがいたのみ。登山客はなし。
時間は、
屏風岩公苑（12：00）→住塚山山頂（12：40）→国見山山頂（13：20）→屏風岩稜線（15：30）→屏風岩公苑（16：00）
往復4時間。帰りは温泉に行きたかったけど時間なくて断念。レンタカー便利だけど時間制約がなー。かといって2日借りるのももったいないし。悩みどころである。
屏風岩の稜線歩きが楽しかった。
本日快晴也。
ということでまた山登り。
今回は、兜岳（標高：920M）・鎧岳（標高：893M）。
場所は奈良県の曽爾村（そにむら）。レンタカーで行く。西名阪の福住インター（天理市の近く）で降りて、南下。榛原越えて曽爾村到着。三峰山のある御杖村の近く。
登山ルートは車をその辺に停めて、兜岳→鎧岳→温泉で計画。
駐車場所から30分くらい車道を歩いて登山口。
適当な路肩に停めてしまったけど、登山口のそばにはちゃんとした駐車場がある。
登山道は恐ろしく急登。岩だらけで山登りというより岩登り。
で、兜岳頂上↓
景色というか天気が超良い。気持ちいい。
兜岳頂上付近から鎧岳を望む。相当いかつい↓
で、兜岳頂上。残念ながら展望はない。
帰り道は、新宅本店前バス停がメジャールート。近道しようと葛（かずら）バス停ルートへ進むが若干失敗。道がない。季節が悪いのか青々と茂りに茂った藪をかき分けて下山。
車道を長々と歩いて、駐車場所へ戻り、温泉「曽爾高原温泉お亀の湯」へ。これがめちゃくちゃ良かった。露天風呂！青空の下、さっき登った山を眺めつつ汗を流す。日の出ている時間に入る温泉もなかなか乙なもの。
なかなか良い一日。
時間は、
12：00（駐車場所）→12：30（登山口）→13：00（兜山山頂）→14：00（鎧岳山頂）→15：00（葛バス停）→15：50（駐車場所）→16：00（温泉）
温泉にゆっくり入りたかったのでハイペースで登った。下山ルートは2岳の間にある「葛集落センター」へのルートが時間的にはベストだったか。
会計は、
レンタカー：4145円（基本料2525円+保険1080円+夏休み加算540円）
高速：1000円
ガソリン：1300円（10L）
入湯料：750円
で合計で7000円くらい。温泉入ったし小旅行区分としては安いか。
というか泊りもいいなー。
テント泊もしてみたいけど、登山→旅館一泊というのも魅力的。日帰りだと準備は楽だけど、日程が慌ただしい。
ついに金剛山。大阪府最高峰。
標高：1125M
河内長野駅からバスで行く。有名な観光地だけあってアクセスは便利。
ロープウェイ近くから山に入り、ダイヤモンドトレール経由、湧出岳、山頂に至り、千早本道で下山する。
バス停から歩くとゲートがあるので奥の林道へ入る。
沢沿いにまっすぐ登って行くと久留野峠。ダイヤモンドトレールと合流する。
大阪府最高地点↓
実は金剛山の山頂は奈良県。大阪府の最高地点は1053M。
で、山頂。景色は晴れていればそこそこ良さげ。今日はあいにくの曇り。
時間は
［10：30（バス停）→12：30（山頂）→13：30（バス停）］
で往復3時間くらい。
非常によく整備された道で登りやすい。老若男女問わず人が多い。
今日は道中ポケモンGO。ハイキングとポケモンGOは相性が良い。
草むらからナゾノクサとか若干楽しい。
山頂の葛城神社の境内にてスリープ。別に山の上だからって何ら珍しいポケモンが出ることはないのだけど。
山関係ないけどポケモン面白い。
電車乗りながらポケモン捕まえるの楽しい。電車とバスの移動で図鑑を埋める。現在33匹。レアなポケモンはサイホーンとカモネギくらい。珍しいのと遭遇するとテンションあがる。
が、まぁ、面白いけどポケモンしたいがために外出するまでではない。外出したら起動したくなる感じのゲーム。
ブームにあやかり各分野競争が熱い。攻略サイトの覇権争いとか、バッテリー等の関連製品の販促とか。先んずれば人を制す。どこも対応早くて商魂たくましい。
3連休初日。暇なので山へ行く。
初レンタカー。
ってか車の運転自体3ヶ月ぶり。久々でちょっと緊張しながら。
レンタカーは近所にある『ニコニコレンタカー』利用。安くて良かった。
「日産マーチ」が12時間で3605円（基本料2525円＋保険1080円）。14万キロの古い車だが、キレイにしてあって問題なし。
ニコニコレンタカーは、株式会社レンタスが展開するレンタカーFCチェーンのブランドである。
中古車を利用したレンタカー事業。主にガソリンスタンドがフランチャイズ(FC)運営することで、事務所・駐車場等の設備費、洗車・車両メンテナンス等の人件費を削減し、低価格でレンタカーを提供している。
で、大洞山（おおぼらやま）。
場所はギリギリ三重県。奈良との県境。
標高：1013M
標高差：±600（駐車場450M、登山口700M、山頂：1060M）
アクセスは国道368号線から三多気（みたけ）という集落へ。
桜が有名なところらしく、観光客用の広い駐車場がある。シーズン以外はガラガラで登山客が利用可。
駐車場から北に集落を抜け、真福院（神社）を抜け、伊勢地ルートの登山口へ。
登山口。
山頂まで800M。すぐやん！ちょろい！と浅はか感想。
矢先に急登。絶望の石段。汗だくでひぃひぃ言いながら登る。
石段終わり標識。ここまでの石段エリアだけで標高差250。
道中「ザトウムシ」をたくさん見かける。
「ザトウムシ」といえばピクミンのダマグモのモデル。
調べて知ったが、ザトウムシはクモの仲間ではなくって、サソリあるいはダニが近縁らしい。
見た目的なクモとの違いはザトウムシの体は頭部と腹部が一体になっている（クモは体が頭部と腹部の2つに分かれている）。
雌岳山頂（985M）。
いい感じのベンチ。360°のパノラマが望める。非常に景色が良い。
雄岳山頂（1013M）。こちらもなかなか景色良し。
所要時間は往復3時間くらい。
［13：00（駐車場）→14：45（山頂）→16：00（駐車場）］
出発にグダグタして昼から登り始める。計画では尼ヶ岳にも足を伸ばそうと思ってたけど時間なくて断念。天気は曇り。涼しくて登りやすい気温。人との遭遇は無し。いい感じの過疎山。
しかしもやはり車便利。ってかレンタカー便利だな。ガソリン代、高速代込で1日6000円くらい。使用頻度を考えるとマイカーよりレンタカーが最善。大阪駐車場代たけーし。
とは言え、ただ山に行くのに6000円か……まぁこの前行った三峰山も、電車＋バスで往復3500円くらいかかったしそんなもんかと思えばそんなもんかもしれないが。結構金のかかる趣味になってしまってる。
あとAmazonで新しく買ったトレッキングポール持って行ったのだが、さっそく壊れる。掴むところのスポンジ？が抜けた。接着剤で修正すれば使えるだろうけど信頼を失ってしまった。カバンに入れられる4段の折りたたみ形状は良かった。ポールは大事。ちゃんとしたメーカーのんを買いなおそう。
梅雨の晴れ間に葛城山。
葛城山は、北の二上山、南の金剛山に連なる金剛山地の山の一つ。
標高：959.2M
珍しくNONぼっち登山。会社の先輩と登る。
登山道は行きが「櫛羅の滝コース」、下りは「北尾根コース」↓
山頂は広い原っぱになっていて景色が良い。またベンチが多数おびただしいほどあるため場所を気にせずゆっくりできる。
今回登山口まで車を出してもらったのだけど、やはり登山に車は便利。買おうかなー。迷う。
あと、金剛山系には「ダイヤモンドトレール」と言われる縦走ルートがあって、結構楽しげ。
ダイヤモンドトレールは、屯鶴峯 – 二上山 – 岩橋山 – 大和葛城山 – 金剛山 – 岩湧山 – 槇尾山とつながる全長約50kmに及ぶ。六甲縦走、比良縦走とならぶ関西地方を代表する縦走路となっている。
梅雨やま。薄曇りコンディション。
今回は、奈良と三重の境にある三峰山（みうねやま）。日本三百名山の一つ。
標高：1235M
登山ルートは近鉄電車が発行してる散策ガイド（http://www.kintetsu.co.jp/zigyou/teku2/pdf/nara27.pdf）に沿って↓
登山口までの公共交通機関アスセスが困難。本数が少ない、遠いし（バス移動90分）乗り換えが必須。
ルート[近鉄榛原駅→奈良交通バス→御杖ふれあいバス]
本数は行きも帰りも1本づつ。乗り逃せない。
乗り換えは敢えての不便設定っぽいけど帰りは乗り換えの関係で道の駅に1時間半足止め必須。道の駅に行かせたい思惑を感じざるを得ない罠。
三峰山へのアクセス案内(75KB)
バスは「みつえ青少年旅行村」というキャンプとかバーベキューとかできる施設で降りる。少し登ると登山口の大きな看板↓
山頂までの道は「不動滝ルート」「登り尾ルート」の2手に途中分岐。滝が見たいので、滝ルートを進む。
滝は良いなぁ。やはりしかり。迫力と清涼感。滝にしか無い魅力がある↓
登山道はかなり綺麗に整備されていて、登りやすい。山頂↓
山頂も景色を展望できるが、少し移動した先にある「八丁平」からの景色が抜群に良い。お昼ごはん食べるなら山頂よりもこっち↓
で帰りは新道峠ルートから下山。なだらかな林道。
結局の日程は、登山口（9：30）→山頂（11：00）→登山口（13：00）の往復3時間半くらい。
結構登山客で賑わっていて、5組くらいとすれ違う。さすが日本三百名山の一つだけあって人気な山。
で、下山したは良いが帰りのバスが、15：30までこないという地獄。どうしてようかと思ったが、調べてみると三峰山の登山口までは来ないけど、2個前の「神末上町」というバス停までなら14：10に来ることが判明。バス停まで歩く。
ちなみに14：10のふれあいバスに乗ると、15：10の三重バスに乗り換え、16：20くらいに榛原駅に着く。乗り換えは30分くらい待つ。
6月に登ったけど、三峰山は「近畿の冬山登山のメッカ」らしい。冬にもう一度行くのも良いかも。
6月の三峰山は花がキレイだった。
とりあえず写真にとって後から調べたけど、そらで分かるようになると楽しげ。
コアジサイ（小紫陽花）↓
うっすらと青がかった小ぶりな花が良い風情。
たぶんウツギ↓
真っ白の花。咲き乱れていてキレイかった。
